Atualizações em todo o sistema comercial


Upgrades em todo o sistema.


A modernização do PATH ocorrerá em todo o sistema, de trens para rastrear sinais e estações. Clique no cabeçalho abaixo para saber mais sobre nossos planos de atualização.


As faixas.


Novos vagões.


A PATH substituirá sua frota de vagões de 340 vagões - a mais antiga do país - a partir de 2009. Novos trens terão três portas, em vez de duas para embarque e desembarque mais fáceis. As comodidades do trem incluirão vídeo com informações sobre trens e notícias, anúncios de estações pré-gravadas e recursos de comunicação amplamente aprimorados entre passageiros e tripulação.


Novo sistema de sinal.


A PATH revisará seus atuais sinais mecanizados em um moderno sistema baseado em computador. Os novos sinais informatizados rotearão o tráfego com mais eficiência e ajudarão o sistema ferroviário a atingir sua meta de aumentar a capacidade em 20%.


Suas estações.


A PATH está expandindo as plataformas das estações ao longo da linha Newark para a World Trade Center para acomodar trens de 10 vagões, o que permite quase 400 passageiros a mais por viagem quando comparado a um trem de 7 vagões. Além disso, nosso novo sistema de sinal controlado por computador reduzirá com segurança as distâncias entre os trens para ajudar a aumentar a capacidade de passageiros em todo o sistema em 20%.


Sistema de endereço público.


Um sistema de alto-falante aprimorado facilitará as informações de serviço para os passageiros ouvirem nos trens e nas estações. O novo equipamento de comunicações está sendo testado atualmente.


Em breve, os passageiros começarão a ver sinais e mapas novos e mais claros, permitindo que alcancem seus destinos de maneira mais rápida e fácil.


Assentos, Iluminação, Pavimentos.


Novos assentos, iluminação e piso tornarão a espera nas estações mais segura, confortável e visualmente atraente. A nova iluminação é mais eficiente em termos de energia, ajudando a reduzir o impacto no meio ambiente e reduzindo os custos.


A partir de 2009, os fotomurais aparecerão com pontos de referência locais e locais - melhorando a estética da estação.


Tudo em volta.


Sustentabilidade.


As iniciativas de modernização da PATH são ecologicamente corretas, ajudando, por exemplo, a reduzir as emissões anuais de dióxido de carbono do sistema em mais de 6.500 toneladas.


Segurança e Proteção.


Grandes investimentos estão sendo feitos para melhorar a infraestrutura, equipamentos e sistemas da PATH para ajudar a proteger os passageiros.


Resultados da pesquisa para "systemwide upgrade"


Digite seu CEP dos EUA:


Local: Miami, FL [Estados Unidos]


Eu tenho (8) o certificado Global Premier Upgrade para a United Airlines, que pode ser usado em qualquer rota dos voos da United internacionalmente ou internamente. Isso é bom para uma atualização de uma classe para viagens só de ida. O preço de (1) atualização para uma pessoa é.


Local: Santa Clara, CA [Estados Unidos]


United Airlines Systemwide disponível. US $ 500 cada atualização para todo o sistema global. As viagens devem ser concluídas até janeiro de 2019. As atualizações são válidas para um upgrade unidirecional de uma cabine (Coach to Business ou Business to First) em um voo da United (assunto.


Blog de viagens de Andy.


Então você fez isso, você fez Platinum Executivo. Seja o seu primeiro ano como EXP ou o seu 30º, é uma sensação bacana saber que você se qualificou para o nível de status mais elevado da American (há uma camada inédita chamada ConciergeKey ).


Há muitos elementos para os benefícios que você recebe como um EXP e eu vou tentar cobri-los em linguagem muito simples, já que os benefícios são difíceis de entender no início. Eu venho EXP há alguns anos e tenho uma boa compreensão do programa, então, por favor, faça perguntas nesses posts e eu farei o meu melhor para responder!


Cartões Platinum Executivo!


Upgrades em todo o sistema.


& # 8220; Sistemawides & # 8221; ou & # 8220; evips & # 8221; ou & # 8220; SWU & # 8221; permitem que você alcance e atualize um passageiro em uma classe de viagem, sujeito à disponibilidade. Um SWU é válido para viagens de ida de até três segmentos em vôos (domésticos ou internacionais, não importa) operados e comercializados pela American Airlines (basicamente um voo em um jato americano com um número de voo americano).


Antes de 2016, você recebeu 8 upgrades em todo o sistema após a qualificação. A partir de 2016, você receberá 4 upgrades em todo o sistema com a possibilidade de ganhar mais 2, quando atingir 150.000 milhas de qualificação de elite (EQM) e mais 2 em 200.000 EQM, totalizando 8 por ano.


Um exemplo que tenho é uma viagem para a Ásia que tenho vindo em breve. Eu vou voar DFW-NRT e voltar HKG-DFW em um bilhete em Economia. Se houver disponibilidade, posso usar um SWU para me atualizar para o Business no DFW-NRT e outro SWU para me atualizar para o Business no HKG-DFW.


Se o roteamento fosse um pouco mais complexo, digamos LGA-DFW-LAX-NRT, eu ainda poderia usar um SWU para me atualizar em todos os três segmentos (LGA-DFW, DFW-LAX, LAX-NRT). Mais uma vez, tudo depende da disponibilidade.


Como encontrar disponibilidade.


Se você quiser procurar um voo, verifique se você está conectado à sua conta no AA e faça uma pesquisa de voos. Por exemplo, eu procurei por um voo de sentido único LAX-PVG e o seguinte apareceu.


Tela de voo AA.


Se eu quiser verificar a disponibilidade do SWU, clico no link Systemwide Upgrade abaixo de 183, por exemplo (isso é novo, costumava exibir apenas o texto se houvesse disponibilidade, agora você deve clicar no link Systemwide Upgrade).


Quando você clica no link, o seguinte aparece.


Se você estiver olhando para um itinerário com vários segmentos ou em uma aeronave de três classes, terá um botão de opção para pesquisar a disponibilidade. Muitas vezes você descobrirá que há disponibilidade para pernas domésticas, mas não internacionais, por isso tenha cuidado ao procurar!


Como aplicar um SWU.


Infelizmente você não pode aplicar um SWU online. A ferramenta de pesquisa de disponibilidade é apenas isso, uma ferramenta para pesquisar a disponibilidade. Depois de encontrar a disponibilidade que você está procurando, você pode fazer a reserva on-line e ligar para o balcão do EXP (800-843-6200) para aplicar o seu SWU ou você pode simplesmente ligar para o EXP e fazer com que eles façam a reserva. você (eu costumo fazer o primeiro).


E se o site não mostrar a disponibilidade?


Se eles não puderem confirmar você na data da reserva, eles poderão adicioná-lo à lista de upgrade. Essa lista é classificada com base no registro de data e hora de sua solicitação de upgrade, portanto, para voos como AA137 e AA138 (DFW-HKG e vice-versa), onde normalmente há pouca ou nenhuma disponibilidade, você solicitará seu SWU assim que possível ajudar suas chances. Se a sua atualização não estiver clara, obviamente você não será cobrado por um SWU.


Posso usar SWUs apenas para mim?


Você pode usar um SWU para praticamente qualquer passageiro viajando em um voo comercializado e operado pela American Airlines. Tudo o que você precisa fazer é ligar para a mesa do EXP com o localizador de registros do passageiro que você está procurando atualizar e eles podem cuidar disso a partir daí.


Meus SWUs expiram?


Sim. Eles normalmente expiram no final do ano de associação ao EXP. Eu tenho 8 SWUs no momento e eles expiram em 31 de janeiro de 2017. Tenho certeza de que houve exceções ao longo dos anos, mas não é típico da American prolongar a vida dos SWUs.


Se eu sobrar e não conseguir usá-los, posso vendê-los? O que devo fazer?


Você não pode vender SWUs. Se você for pego fazendo isso, a American pode (e irá) encerrar sua conta AAdvantage. Algumas pessoas fizeram isso no passado, mas é muito a seu próprio risco. Eu não recomendo fazer isso se você tiver sobras. Em vez disso, abençoe um amigo ou membro da família atualizando-o se você não usar o seu.


Qual você acha que é a maneira mais valiosa de usar os SWUs?


Os SWUs são incríveis porque podem atualizar quase todos os bilhetes comprados (você não pode comprar um bilhete-prêmio). Outras companhias aéreas exigem que você compre um bilhete mínimo mais caro para aplicar um upgrade como este, mas a política de SWU existente da American é ótima porque eu posso comprar a tarifa econômica mais barata e fazer o upgrade para a Business.


Eu acho que o maior valor para SWUs vem em itinerários internacionais, já que as distâncias de vôo são tão longas. Eu usei um SWU em um voo doméstico apenas uma vez, mas foi um vôo longo do LAX-JFK e senti que tinha um bom valor com isso.


Minha recomendação geral é usar os SWUs para os voos mais longos que você fizer ao longo do ano, especialmente se estiver em um avião de fuselagem larga (A330, 767, 777 ou 787). Alguns usam essas atualizações em viagens familiares especiais para lugares como o Caribe, mas acho que o treinador está bem por algumas horas de tempo de vôo. Obviamente, sua opinião é tão válida quanto a minha aqui, apenas dizendo a minha opinião.


O quê mais? Que perguntas você tem sobre upgrades em todo o sistema?


US Search Desktop.


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Trazer de volta o layout antigo com pesquisa de imagens.


Xnxx vedios.


Motor de busca no Yahoo Finance.


Um conteúdo que está no Yahoo Finance não aparece nos resultados de pesquisa do Yahoo ao pesquisar por título / título da matéria.


Existe uma razão para isso, ou uma maneira de reindexar?


Não consigo usar os idiomas ingleses no e-mail do Yahoo.


Por favor, me dê a sugestão sobre isso.


O que vocês pagam por boas sugestões que aumentam a receita porque eu tenho uma que é garantida para fazer $. Me avise se estiver interessado.


O que vocês pagam por boas sugestões que aumentam a receita porque eu tenho uma que é garantida para fazer $. Me avise se estiver interessado.


Por favor, envie para desindexação.


Por favor, envie o link '410' para desindexação. Obrigado.


diga trump a tempo de imposto todo o mundo doa 1 dólar como patos ilimitado e.


como eles fazem para patos ilimitados e os fundos quando eles correm para o escritório?


Pare de ser um traidor para o nosso país. Whoo nomeou você para ser Juiz e Júri re Trump.


Quem nomeou você como juiz e jurado do presidente Trump?


Não é fácil dar um comentário.


Mantenha a verdadeira notícia que é muito importante. Trunfos *** a vida antes de ele ser presidente não é importante hoje, quando ele nem estava no cargo. Rússia, China, militares, comércio, protegendo a fronteira que eu vivo precisando da parede etc é o que é importante. A mídia não achava que era importante quando outros presidentes estavam fazendo negócios enquanto estavam no cargo, como os Kennedy, Clinton e outros. Ele mostra que você está alvejando Trump, que não é isso que os relatórios devem fazer. Também você sabe que eu pareço lembrar quando Obama disse que ele usou o Facebook etc a máquina eletrônica para ajudá-lo a ser eleito e como eles eram espertos e eu pensei a mesma coisa, mas agora, quando é Trumps campanha usando isso que está errado. Você não consegue ver porque está perdendo os espectadores? Você não está sendo tarifa. Como sobre as coisas importantes nas notícias que afetam nossa segurança (defesa, proteção de nossas fronteiras, negócios para empregos, dinheiro em nossos livros de bolso, quem no congresso estava por trás deles recebendo um aumento, etc.) O que é coisas que queremos saber.


Mantenha a verdadeira notícia que é muito importante. Trunfos *** a vida antes de ele ser presidente não é importante hoje, quando ele nem estava no cargo. Rússia, China, militares, comércio, protegendo a fronteira que eu vivo precisando da parede etc é o que é importante. A mídia não achava que era importante quando outros presidentes estavam fazendo negócios enquanto estavam no cargo, como os Kennedy, Clinton e outros. Ele mostra que você está alvejando Trump, que não é isso que os relatórios devem fazer. Além disso, você sabe que eu me lembro quando Obama disse que ele usou o Facebook, etc o eletrônico ... mais.


Atualizações em todo o sistema.


Sobre atualizações em todo o sistema.


Desfrute de uma atualização confirmada da maioria das tarifas de Classe Executiva e Econômica para a próxima classe de serviço em qualquer lugar que a American voe.


Upgrades em todo o sistema podem ser usados ​​para viagens de ida para até três segmentos em voos comercializados e operados pela American e American Eagle. Os membros executivos Platinum obtêm 4 upgrades em todo o sistema ao se qualificar ou requalificar. Você pode ganhar até mais 4 upgrades em todo o sistema; 2 a 150.000 EQMs e 2 a 200.000 EQMs. Os membros do Million Miler obtêm 4 upgrades em todo o sistema quando você atinge 2 milhões de milhas e para cada nível de milhões de milhas após. Upgrades em todo o sistema são creditados em sua conta em até 48 horas após o recebimento. Os upgrades ganhos com base na sua atividade de voo de 2016 são válidos até 31 de janeiro de 2018; os upgrades ganhos com base na sua atividade de voo de 2017 são válidos até 31 de janeiro de 2019. Todas as viagens devem ser concluídas até a meia-noite (CT) da data de expiração. Você pode compartilhar seus upgrades com qualquer pessoa que escolher, esteja viajando com eles ou não. Ligue para o seu balcão de atendimento de elite com antecedência para solicitar a atualização. Se você cancelar sua viagem antes de viajar, ligue para sua central de atendimento de elite para restabelecer sua (s) atualização (ões) para uso futuro.


Upgrades em todo o sistema não estão disponíveis quando você fez uma reserva:


Vôos codeshare, incluindo voos comercializados pela American e operados por outras companhias aéreas Tarifas governamentais ou militares Tarifas não elegíveis para crédito de milhagem (como bilhetes-prêmio) Ingressos de tarifa econômica básica.


Encontre a disponibilidade de atualização.


Faça o login para aa. Ao reservar o seu voo no aa, procure o link de upgrades do Systemwide para encontrar voos com assentos de upgrade disponíveis. Atualizações em todo o sistema serão exibidas se houver atualizações suficientes disponíveis no voo para o número de passageiros que você está solicitando e você tiver o número apropriado de atualizações em sua conta.


Solicite uma atualização.


Faça o login para aa e assegure-se de ter upgrades em todo o sistema disponíveis em sua conta AAdvantage. Ao reservar o seu voo no aa, procure o link de upgrades do Systemwide para encontrar voos com assentos de upgrade disponíveis. Ligue para o seu service desk de elite para confirmar sua atualização. Se disponível, o número necessário de upgrades será deduzido do seu saldo. * Se uma atualização não estiver disponível no momento da reserva, aguardaremos sua solicitação. As solicitações em lista de espera serão confirmadas nesta ordem: Nível de status Elite Tipo de atualização EQDs rolantes de 12 meses.


Se o tipo de atualização e o valor do EQD de rolagem de 12 meses forem os mesmos, veremos o código da reserva e a data / hora da solicitação para determinar a priorização.


Para mais informações sobre como as solicitações de upgrade são priorizadas, acesse a página de atualizações do programa.


Se sua atualização não for confirmada até o momento do check-in, adicionaremos você automaticamente à lista de espera de upgrade do aeroporto se você tiver o número adequado de atualizações em sua conta 48 horas antes da partida.


Depois que sua atualização for confirmada, nosso aplicativo e a caderneta atualizarão automaticamente seu cartão de embarque para celular.


Se você quiser usar uma atualização em todo o sistema para uma reserva existente, ligue para sua central de serviços elite para verificar a disponibilidade de atualização para seu (s) voo (s).


* Atualizações em todo o sistema estão sujeitas a atualização da disponibilidade de assentos.


Acompanhe seu saldo de upgrade.


Acompanhe o saldo da sua atualização a partir do resumo mensal da sua conta AAdvantage e do seu perfil AAdvantage.


No seu perfil AAdvantage, você encontrará:


Quantas atualizações em todo o sistema você tem disponíveis A data em que foram depositadas e a data de expiração O número de upgrades que você usou ou os upgrades que você está usando em futuros flights.


Os detalhes do resumo só serão exibidos se você tiver upgrades em todo o sistema com uma data de expiração no ano atual ou futuro.

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